Stock disponível

Inventário de contentores

Cada tamanho abaixo está disponível em toda a nossa gama de estados. A disponibilidade é confirmada por unidade no momento do orçamento — nada sai do parque sem inspeção face ao grau indicado.

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Contentor marítimo 20 ft Standard em estado Wind & Water TightEm stock

20 ft Standard

Wind & Water Tight

Ideal para armazenamento fixo, estaleiros de obra e transportes rodoviários domésticos.

Contentor marítimo 40 ft Standard em estado Wind & Water TightEm stock

40 ft Standard

Wind & Water Tight

Ideal para armazenamento fixo, estaleiros de obra e transportes rodoviários domésticos.

Contentor marítimo 20 ft High Cube em estado Wind & Water TightEm stock

20 ft High Cube

Wind & Water Tight

Ideal para armazenamento fixo, estaleiros de obra e transportes rodoviários domésticos.

Contentor marítimo 40 ft High Cube em estado Wind & Water TightEm stock

40 ft High Cube

Wind & Water Tight

Ideal para armazenamento fixo, estaleiros de obra e transportes rodoviários domésticos.

Classificação

O que significam os estados

Publicamos os nossos critérios de classificação para que possa escolher a unidade certa para o trabalho, sem depender apenas de uma fotografia.

New (One Trip)

Estruturalmente como novo, com pintura de fábrica original, piso limpo e mecanismo de portas totalmente funcional. Pequenas marcas de trânsito da única viagem de reposicionamento são normais e não afetam o estado.

Ideal quando a aparência importa: conversões, unidades de retalho, armazenamento de marca, revenda.

Cargo Worthy (CW)

Inspecionado de acordo com os critérios IICL / CSC, com placa CSC válida ou renovável. Estruturalmente sólido, estanque, com portas, vedantes e piso funcionais. É expectável desgaste estético, reparações pontuais e marcações do proprietário anterior.

Ideal para envios de exportação e qualquer movimento que exija um contentor com placa CSC.

Wind & Water Tight (WWT)

Sem furos, teto e paredes vedados, portas que fecham e trancam corretamente, piso sólido. Não vistoriado segundo o padrão cargo worthy, pelo que não deve ser presumido como apto para transporte marítimo sem nova inspeção.

Ideal para armazenamento fixo, estaleiros de obra e transportes rodoviários domésticos.

Used

Anteriormente em serviço de transporte ou armazenamento. O estado varia de unidade para unidade: ferrugem superficial, amolgadelas e painéis reparados são comuns. Fotografamos e descrevemos cada unidade antes da entrega, para que saiba exatamente o que está a ser oferecido.

Ideal para armazenamento económico onde a estética é secundária.

As-Is

Vendido exatamente como se encontra, com defeitos conhecidos divulgados antecipadamente. Pode ter furos, danos no piso, mecanismo de portas empenado ou reparações estruturais pendentes. Preço ajustado em conformidade e entregue sem qualquer correção.

Ideal para valor de sucata, peças, uso estático não estanque ou compradores que farão a sua própria reparação.