Stock disponível

Inventário de contentores

Cada tamanho abaixo está disponível em toda a nossa gama de estados. A disponibilidade é confirmada por unidade no momento do orçamento — nada sai do parque sem inspeção face ao grau indicado.

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Contentor marítimo 20 ft Standard em estado Cargo WorthyEm stock

20 ft Standard

Cargo Worthy

Ideal para envios de exportação e qualquer movimento que exija um contentor com placa CSC.

Contentor marítimo 40 ft Standard em estado Cargo WorthyEm stock

40 ft Standard

Cargo Worthy

Ideal para envios de exportação e qualquer movimento que exija um contentor com placa CSC.

Contentor marítimo 20 ft High Cube em estado Cargo WorthyEm stock

20 ft High Cube

Cargo Worthy

Ideal para envios de exportação e qualquer movimento que exija um contentor com placa CSC.

Contentor marítimo 40 ft High Cube em estado Cargo WorthyEm stock

40 ft High Cube

Cargo Worthy

Ideal para envios de exportação e qualquer movimento que exija um contentor com placa CSC.

Classificação

O que significam os estados

Publicamos os nossos critérios de classificação para que possa escolher a unidade certa para o trabalho, sem depender apenas de uma fotografia.

New (One Trip)

Estruturalmente como novo, com pintura de fábrica original, piso limpo e mecanismo de portas totalmente funcional. Pequenas marcas de trânsito da única viagem de reposicionamento são normais e não afetam o estado.

Ideal quando a aparência importa: conversões, unidades de retalho, armazenamento de marca, revenda.

Cargo Worthy (CW)

Inspecionado de acordo com os critérios IICL / CSC, com placa CSC válida ou renovável. Estruturalmente sólido, estanque, com portas, vedantes e piso funcionais. É expectável desgaste estético, reparações pontuais e marcações do proprietário anterior.

Ideal para envios de exportação e qualquer movimento que exija um contentor com placa CSC.

Wind & Water Tight (WWT)

Sem furos, teto e paredes vedados, portas que fecham e trancam corretamente, piso sólido. Não vistoriado segundo o padrão cargo worthy, pelo que não deve ser presumido como apto para transporte marítimo sem nova inspeção.

Ideal para armazenamento fixo, estaleiros de obra e transportes rodoviários domésticos.

Used

Anteriormente em serviço de transporte ou armazenamento. O estado varia de unidade para unidade: ferrugem superficial, amolgadelas e painéis reparados são comuns. Fotografamos e descrevemos cada unidade antes da entrega, para que saiba exatamente o que está a ser oferecido.

Ideal para armazenamento económico onde a estética é secundária.

As-Is

Vendido exatamente como se encontra, com defeitos conhecidos divulgados antecipadamente. Pode ter furos, danos no piso, mecanismo de portas empenado ou reparações estruturais pendentes. Preço ajustado em conformidade e entregue sem qualquer correção.

Ideal para valor de sucata, peças, uso estático não estanque ou compradores que farão a sua própria reparação.